當評價一羽鴿子時,鴿友們幾乎始終如一地會觀察它們的翅膀。我們應該注意翅膀的哪些特徵以及它們真的會對成績產生影響嗎?
  鴿子用翅膀停留在空中並向前移動。移動的能力不能通過手觸摸來評價,然而,由於翅膀的結構影響它們向上升和向前推進的能力,所以它們在這方面的能力可以通過檢測來判定。
  滑翔時鴿子的翅膀就像飛機的機翼一樣,向上升是由向前移動拍打空氣引起的。飛翔時翅膀扮演著浮力表面和推進方式的雙重角色。
  提升
  當評價翅膀向上升的能力時要注意幾個方面即:翅膀的曲線、羽毛的質量、副羽的大小而且肩膀對雙翼的支撐是很重要的。良好的羽毛質量是先天和後天精心照料的結果。這一點可以通過觸摸來判斷。
  翅膀的曲線
  這裡的曲線是指「腫塊」或向外伸出的翅膀頂部觀察的凸形,從前面看的時候,為了達到提升,需要一邊翅膀的氣壓略低於另一邊。這是通過翅膀的曲線實現的。空氣需要長一點的時間來忽略頂部的「腫塊」或者使向外伸的翅膀的表面變成凸形,氣壓的不同導致了向前的動力,我們稱之為「提升」。這種有趣的現象叫做「波諾力效應」。波諾力假設在移動時空氣產生兩種壓力,一種是具有推動力的壓力(例如:由空氣引起的壓力),就像某人感覺好像是在風中行走;另一種是靜止的壓力(簡單講,它就是空氣的重量)。空氣的總壓力是由這兩部分組成的,而且必須總是相同的。因此,如果空氣飄得較快,那麼它的重量就必須相應減少。
  如果鴿子輕易提升高度,向上的力必須足夠支撐它的重量。這就是為什麼「完美的曲線」難得的所在。鴿子只要擁有明顯的翅膀彎度就足夠了,那些翅膀平坦的鴿子要花費更多的能量停留在高處並更容易疲勞。這樣的鴿子應該被嚴格篩選。
  羽毛質量
  為了得到最大限度的提升,極其重要的是翅膀周圍的空氣要以一種不要破壞的「流線型」狀態飄浮。相反就會發展成渦流,從而導致不穩定的氣流。這種氣流攪亂正常的空氣流動,造成提升的丟失並增加對翅膀的阻力。雖然提升仍會發生但會比較少。


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看看就好 這邊說的都只是理論 ,良好的結構對飛行是有幫助的
但回歸到現實面 ,沒有良好定向能力 及排除萬難也要飛回家的堅韌毅力也是徒勞的
當然這些都是要上籠掀了才知道, 賽鴿只看結果論


影響鴿子歸巢的因素實在太多,無法用幾句簡短文字就能敘述完畢,這個只能自己慢慢去體會


 

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